Une 茅tude montr茅alaise in茅dite explore le lien entre le cancer du sein et la pollution atmosph茅rique
La pollution de l鈥檃ir a d茅j脿 茅t茅 associ茅e 脿 de multiples probl猫mes de sant茅. Une nouvelle 茅tude d鈥檃vant-garde sugg猫re que la pollution associ茅e 脿 la circulation routi猫re pourrait augmenter chez les femmes le risque de souffrir d鈥檜ne autre maladie mortelle. Publi茅e dans la prestigieuse revue Environmental Health Perspectives, l鈥櫭﹖ude, men茅e par des chercheurs de l鈥橧nstitut de recherche du CUSM (IR du CUSM, Dr Mark Goldberg), de l鈥橴niversit茅 McGill (Drs Goldberg, Dan Crouse et Nancy Ross) et de l鈥橴niversit茅 de Montr茅al (Dre France Labr猫che), 茅tablit un lien entre le risque de cancer du sein 鈥� la deuxi猫me principale cause de d茅c猫s li茅 au cancer chez la femme 鈥� et la pollution atmosph茅rique provenant des v茅hicules 脿 moteur.
芦 Nous constatons, depuis quelque temps, que les taux de cancer du sein augmentent 禄, affirme le Dr Mark Goldberg, coauteur de l鈥櫭﹖ude et chercheur 脿 l鈥橧R du CUSM. 芦 Personne ne sait v茅ritablement pourquoi et seulement un tiers des cas sont associ茅s 脿 des facteurs de risque connus. Puisque personne n鈥榓vait encore 茅tudi茅 le lien entre la pollution atmosph茅rique et le cancer du sein en utilisant des cartes d茅taill茅es de la pollution de l鈥檃ir, nous avons d茅cid茅 de nous pencher sur la question. 禄
Le Dr Goldberg et ses coll猫gues ont abord茅 le probl猫me en combinant des donn茅es de diverses 茅tudes. Ils ont tout d鈥檃bord utilis茅 les r茅sultats de leur 茅tude men茅e en 2005 2006 afin de cr茅er deux 芦 cartes 禄 de la pollution atmosph茅rique illustrant les niveaux de dioxyde d鈥檃zote (NO2), un sous-produit de la circulation automobile, dans diverses parties de la ville en 1996 et 10 ans plus t么t, en 1986.
Ils ont ensuite ajout茅 脿 ces cartes de la pollution atmosph茅rique l鈥檈mplacement du domicile des femmes ayant re莽u un diagnostic de cancer du sein et ayant particip茅 脿 une 茅tude men茅e en 1996 1997. Leurs r茅sultats ont 茅t茅 surprenants : l鈥檌ncidence de cancer du sein 茅tait nettement sup茅rieure dans les zones o霉 la pollution atmosph茅rique 茅tait plus 茅lev茅e.
芦 Nous avons d茅couvert un lien entre le cancer du sein apr猫s la m茅nopause et l鈥檈xposition au dioxyde d鈥檃zote (NO2), qui est un 芦 marqueur 禄 de la pollution de l鈥檃ir li茅e 脿 la circulation routi猫re 禄, livre le Dr Mark Goldberg. 芦 Sur l鈥櫭甽e de Montr茅al, les niveaux de NO2 茅taient compris entre 5 ppb et plus de 30 ppb. Nous avons constat茅 que le risque augmentait d鈥檈nviron 25 % par tranche de cinq parties par milliard (ppb) de NO2. Cela signifie, en d鈥檃utres termes, que les femmes vivant dans les zones o霉 la pollution de l鈥檃ir 茅tait la plus 茅lev茅e 茅taient pr猫s de deux fois plus susceptibles d鈥櫭猼re atteintes d鈥檜n cancer du sein que celles qui vivaient dans les zones les moins pollu茅es. 禄
Selon le Dr Goldberg, ces r茅sultats inqui茅tants doivent 锚tre interpr茅t茅s avec 茅norm茅ment de pr茅caution. 芦 En premier lieu, cela ne signifie pas que le NO2 cause le cancer du sein 禄, explique t-il.聽 芦 Ce gaz n鈥檈st pas le seul polluant que g茅n猫rent les automobiles et les camions. Cependant, le NO2 est associ茅 脿 d鈥檃utres gaz, particules et compos茅s reli茅s 脿 la circulation automobile dont certains sont connus comme 茅tant canc茅rig猫nes. Le dioxyde d鈥檃zote n鈥檈st qu鈥檜n marqueur et non l鈥檃gent canc茅rig猫ne en tant que tel. 禄
Une telle 茅tude n鈥檈st pas 脿 l鈥檃bri d鈥檈rreurs inconnues. Bien que les chercheurs aient tent茅 de tenir compte le plus possible de celles-ci, certaines incertitudes persistent. 芦 Par exemple, nous ne savons pas dans quelle mesure les femmes qui ont particip茅 脿 l鈥櫭﹖ude ont 茅t茅 expos茅es 脿 la pollution 脿 leur domicile ou au travail; d茅pendant de la nature de leurs activit茅s quotidiennes, du temps consacr茅 脿 l鈥檈xt茅rieur et ainsi de suite 禄, souligne le Dr聽 Goldberg.
芦 Des 茅tudes publi茅es aux 脡tats-Unis ont 茅galement d茅montr茅 des liens possibles entre le cancer et la pollution atmosph茅rique 禄, ajoute la Dre France Labr猫che. 芦 Pour le moment, nous ne sommes pas en mesure d鈥檃ffirmer que la pollution atmosph茅rique conduit au d茅veloppement du cancer du sein. Cependant, nous pouvons affirmer que ce lien 茅ventuel m茅rite d鈥櫭猼re examin茅 attentivement. Sur le plan de la sant茅 publique, ce lien potentiel plaide 茅galement en faveur des mesures visant 脿 r茅duire la pollution atmosph茅rique li茅e 脿 la circulation routi猫re dans les zones r茅sidentielles. 禄
