Motoneiges propres et silencieuses
Alors que tombent les premiers flocons, c'est avec beaucoup d'enthousiasme que plusieurs entrevoient la saison de la motoneige. Toutefois, cet int茅r锚t n'est pas partag茅 par tous. Certaines personnes consid猫rent le bruit ainsi que le taux d'茅mission de gaz tout simplement insupportables. Des chercheurs de l'Universit茅 McGill sont 脿 l'avant-plan dans ce domaine et tentent de trouver des solutions en r茅ponse 脿 ces pr茅occupations en fabriquant des motoneiges et des v茅hicules de loisirs 脿 moteur qui soient 脿 la fois propres et silencieux.
芦 Les gens associent les motoneiges au bruit et 脿 la pollution par l'essence 禄, a indiqu茅 M. Simon Ouellette, charg茅 de projet de l'脡quipe de motoneige 茅lectrique de l'Universit茅 McGill. 芦 C'est pourquoi il y a r茅cemment eu un mouvement visant 脿 l茅gif茅rer l'utilisation de ce type de v茅hicules, tant au Canada qu'aux 脡tats-Unis. Nous esp茅rons pouvoir 锚tre en mesure de construire une motoneige ne posant pas de tels probl猫mes. 禄
Les membres de l'脡quipe de motoneige 茅lectrique de l'Universit茅 McGill travaillent depuis un an 脿 la mise au point d'un prototype de motoneige 茅lectrique. Le v茅hicule, qui sera aliment茅 脿 l'aide de piles plut么t que par carburant, sera plus silencieux et ne produira pas d'茅missions.
De concert avec un organisme de recherche international, l'茅quipe travaille 脿 la conception d'un deuxi猫me prototype. Avec ce mod猫le, le plus important d茅fi 脿 relever pour les membres de l'茅quipe consiste 脿 faire en sorte que l'engin puisse r茅sister au froid arctique.
La mise au point de ces prototypes s'inscrit dans le cadre du Projet de recherche portant sur un v茅hicule r茅cr茅atif 茅lectrique de l'Universit茅 McGill. Il s'agit d'un programme de recherche majeur auquel participent des 茅tudiants aux cycles sup茅rieurs. Le projet, 茅chelonn茅 sur une p茅riode de quatre ans, le programme portera sur trois des principaux types de v茅hicules de loisirs, soit la motoneige, la motomarine et le v茅hicule tout-terrain.
芦 Ce projet dispose d'un potentiel 茅norme 禄, a indiqu茅 le professeur de g茅nie Peter Radziszewski. 芦 Une fois le prototype termin茅, il nous est alors possible d'appliquer cette m锚me technologie 脿 d'autres v茅hicules. Un certain nombre d'organismes provinciaux sont int茅ress茅s 脿 prendre part 脿 cette initiative, pour laquelle nous sommes toujours 脿 la recherche de partenaires. 禄
